主要優(yōu)勢
² 國際****配件。產(chǎn)品采用歐姆龍微動開關(guān)，靈敏度高、****性強，大大提高了安全系數(shù)。
² 采用耐高溫高達180℃的磁鋼，極大的提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性能，在磁鋼的固定方式上采用雙層固定，確保產(chǎn)品穩(wěn)定、****運行。
² 運行平穩(wěn)、寧靜提升。運行時產(chǎn)生的噪音為58dB(A),小于行業(yè)標準68dB(A),為用戶創(chuàng)造了安寧的提升環(huán)境。
² 超高效率。平均運行效率高于行業(yè)一般同類產(chǎn)品10%。
² 超低溫升。運行平均溫升不到80K，低于行業(yè)標準105K的平均溫升。
² 外觀時尚、精致小巧。主機表面處理十分考究、精致，并有多種外觀色彩供用戶選擇。
² 綠色環(huán)保。稀土永磁同步無齒輪曳引機采用了外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)、****密封的軸承噪音低，不需更換油脂，無油漬污染。且不需要維護，為用戶節(jié)約維護成本。
² 穩(wěn)定****。稀土永磁同步電機采用耐高溫稀土材料，并設(shè)置電機過熱保護裝置，確保電機永不消磁；雙組疊式制動器，反應(yīng)靈敏，制動力大，確保乘客安全。
² 節(jié)省空間。稀土永磁同步無齒輪曳引機體積小、結(jié)構(gòu)緊湊，可充分滿足小機房電梯設(shè)計，從而有效節(jié)省建筑空間。
² 高效節(jié)能。與有齒輪主機相比取消減速箱，消除了由此引起的機械能耗、噪音、振動，極大的提高了傳動效率，與傳統(tǒng)有齒輪主機相比平均節(jié)能可達30%。
亞太西奧電梯有限公司—電梯產(chǎn)品優(yōu)勢（圖文對比）
亞太西奧一直秉承著“以質(zhì)量求生存，以科技求發(fā)展”的經(jīng)營原則，腳踏實地，苦心經(jīng)營，在生產(chǎn)經(jīng)營中努力體現(xiàn)“****高效創(chuàng)新，追求零缺陷；****服務(wù)，達成客戶****滿意度”的質(zhì)量方針，并不斷超越自我，不斷開發(fā)生產(chǎn)出更新穎****產(chǎn)品，始終站在電梯行業(yè)的**前沿。
（一）節(jié)省能源35%
優(yōu)越的5002H系列主機采用了稀土永磁體代替電機磁線組,由于取消了減速箱,比傳統(tǒng)有齒輪主機大大降低了電力消耗,為客戶節(jié)省能源35%以上,同時輕松節(jié)約成本。
（二）節(jié)省空間60%-099%
5002H系列專用主機與控制柜體積小、
重量輕,便于無機房、小機房電梯設(shè)計,
充分提高了建筑利用空間和美觀空間。
（三）降低噪音15分貝
5002H引用了永磁同步無齒輪與變頻
(VVVF)技術(shù),比傳統(tǒng)普通電梯運行噪
音降低15分貝以上,為業(yè)主提供安靜、
舒適環(huán)境。
（四）安全****
**新光幕門保護器,在電梯門口形成無數(shù)紅外線光幕區(qū),實時探測乘員或物貨出入,消除了關(guān)門碰撞或挾擊引起損傷的可能性,確保乘員或貨物安全。
（五）模塊化電腦控制系統(tǒng)提高效率25%以上
5002H**新開發(fā)****的模塊化電腦控
制系統(tǒng)，多位微機CPU處理器數(shù)據(jù)
網(wǎng)絡(luò)，響應(yīng)速度迅速、****,抗干擾
性強，大大提高電梯使用效率，比
傳統(tǒng)普通電梯提高效率25% 。
（六）串行通信系統(tǒng)
5002H專業(yè)串行通信系統(tǒng)，大大減少了各部件之間的連接口，消除了因線路引起的故障，確保傳輸信號通暢、快捷、****，提高了電梯運行****性，同時便于電梯維修保養(yǎng)。
（七）智能變頻門機
5002H專業(yè)變頻驅(qū)動技術(shù)及智能模塊化控制技術(shù)，確保電梯每一次開門和關(guān)門更順暢、靜音、平穩(wěn)、安全、****，大大降低障率。
（八）專用變頻系統(tǒng)：
5002H量身定做的專用變頻器系統(tǒng)
可****合理控制實際負荷上下運行，
令運行速度曲線平緩潤滑，使乘客
倍感平穩(wěn)、舒適。
（九）數(shù)字化載荷控制器：
5002H數(shù)字化載荷控制器全面監(jiān)
測電梯空載、輕載、滿載、超載
運行，通過自學(xué)習(xí)操作，****了
起動、運行、平層的沖擊波，時
刻****電梯運行處于****平穩(wěn)、
****狀態(tài)。
（十）個性化群控管理
5002H**新的群控管理系統(tǒng)，通過群控CPU數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)對多臺電梯合理統(tǒng)籌分配，大大節(jié)約電力消耗和縮短乘員等候電梯時間40~60%，提高了梯群使用效率。
